—般而言，展位搭建公司会展物流所涉及到的环节主要有以下几个:

1.展览品从参展商所在地到展览场馆所在地之前的报关检验等

如果是国际展览会，很多展品都是从国外运来，入境之前必须要经过报关、商检等环节。海关对于展品的进出口报关、商检和动植物检疫有特殊的要求。例如展览品属海关同意的暂时进口货物，进口时免领进口许可证，免交进口关税和其他税费。展览品应自进境之日起六个月内复运出境。如需延长出境期限则应报经主管海关批准，延长期限最长不超过一个月。

⒉展品从参展商所在地到展馆的运输

展品的运输方式是多种的，一般来说可以选择以下几种:空运方式，快捷安全，但是成本较高，较适用于价值高、体积小、时间紧的展品。海运，价格低廉，不过速度较慢，出现意外情况的可能性也相对较高。铁路运输，其优点在于展馆一般都可以接收集装箱，运到指定的存放地，可以省去很多转运的麻烦，缺点在于费用比较高昂，周期比较长，对前期工作的准备造成了很大的压力。目前，最经济的应该是公路的汽运方式，公路运输由于高速公路的日益发达，显示出越来越强劲的趋势运输时间逐渐缩短，灵活性大大强于铁路货运，价格也较低，但公路货运对包装的要求要大大高于铁路。一般参展商由于参展次数有限，对整体流程的把握不是很到位，所以容易造成运输不能按时到达的现象。办展方应设专门部门负责督促，以避免这种情况发生。

4.展位搭建公司展品的展后运输

展品的回运指参展后展品仍然回到原来的地方去，这样的物流一般在展前就已作好计划，除非展品在参展后就被顾客买走，这种情况也非常普遍。展品的回运大致也是遵循展品进馆的流程。如果参展商展后签订了售货合同，那么参展商和买家还要协商如何把这些东西运到买家处。

同搭建商一样，在展会中通常由主办方指定主场物流服务商，参展商可以选择指定的主场物流服务商，也可以自行选择物流服务商。但是，主办方必须进行监督和协调，保证展品安全，并注意以下两点:

其一，督促物流服务商严格按照在展前制定的物流计划，分区域实施展品的就位工作。主场物流服务商通过展品代理(报关.验收、运输等)提前掌握了大部分展品的资料，尤其是超大、超重展品的尺寸、体积等，并以此制定进馆物流计划。主办方相关人员根据该计划掌控进馆的时间进度，协调运输、展位搭建公司、参展商之间的工作。比如，预留出主场物流服务商的货运出入口;督促主场物流服务商预留出主要的货运通道暂不搭建;协调参展商自运展品的临时出入口等。

其二，展品包装箱的堆放管理。展品进入场馆后，其包装箱的堆放和保管常被忽略，空箱凌乱地堆放在展馆内外，严重影响了展览的整体形象。因此，主办方需要在进馆前就制定空箱堆放的区域(可以分为主场物流服务商区域、参展商自运区域)，并督促主场物流服务商对所有空箱堆放进行统一管理。空箱堆放除必须整齐和派专人看管外，还应该注意美观和防潮，如室内堆放可以由主场搭建商用展板做隔断，而室外堆放则盖上防水布。